Центр національного спротиву отримав у своє розпорядження лист представника голови Чечні в Уральському федеральному окрузі РФ Турпала Ільясова з інструкцією, як коментувати катастрофу літака “Азербайджанських авіаліній”, який розбився у Казахстані.
Джерело: ЦНС
Деталі: Як повідомляється, глава Чечні Рамзан Кадиров має розгалужену мережу своїх представників по всій Росії. Отриманий ЦНС документ розроблений і відправлений від імені представника голови Чечні в Уральському федеральному окрузі Турпала Ільясова.
Фото: ЦНС
Джерело, що передало в розпорядження ЦНС лист Ільясова отримало його з пошти сина Ільясова – Адама, який теж працює в цьому представництві, є керівником секретаріату і відповідає за взаємодію з медіа.
Сам документ, зазначає ЦНС, це своєрідний “темник” із інструкціями, що треба чи не треба коментувати. Як випливає з тексту, він відображає позицію Кадирова та голови його адміністрації Галаса Таймасханова.
“Зокрема, в листі можна побачити, як в Росії мова стає інструментом побудови паралельної реальності. Наприклад, пропонується ігнорувати будь-які згадки про збиття літака. Замість цього рекомендується називати це трагічним інцидентом”, – вказує ЦНС.
РЕКЛАМА:
В листі, зокрема, йдеться про те, що “ми не коментуємо ситуацію, що склалася навколо цього інциденту; у разі, коли коментарі будуть дозволені, ми повинні уникати формулювань “збиття”, “удар ППО” тощо, водночас слід використовувати фрази “прикра помилка”, “повітряна подія”, “трагічний збіг” тощо; також ми не коментуємо роботу сил і засобів протиповітряної оборони, особливо питання розміщення установок ППО навколо міста Грозний – це прерогатива МО”.
Далі лист містить подробиці кулуарних інтриг російської владної еліти. Наприклад, стверджується, що РФ ніколи не визнає своєї провини і це чітка позиція Путіна. А отже, це лишень “трагічна випадковість, що сталася в повітряному просторі Росії”.
Також з листа випливає, вказує ЦНС, що Путін залежний від лояльності правителів Чечні. У листі вказується, що “також, Путін запевнив Кадирова, що влада Чечні діяла абсолютно відповідно до тих викликів, які диктує обстановка”, а “трагізм аварії можна пояснити некомпетентністю і невмінням гнучко реагувати на позаштатні ситуації повітряних диспетчерів”.
Передісторія:
- 25 грудня літак Embraer авіакомпанії “Азербайджанські авіалінії”, що прямував із Баку до Грозного, впав недалеко від Актау у Казахстані. Унаслідок аварії загинули 38 людей.
- “Азербайджанські авіалінії” заявили, що їхній літак зазнав “зовнішнього фізичного і технічного втручання”.
- 28 грудня правитель РФ Володимир Путін під час телефонної розмови з президентом Азербайджану Ільхамом Алієвим попросив вибачення що “трагічний інцидент із літаком Azerbaijan Airlines стався в повітряному просторі Росії”, але провини росіян не визнав.
- 29 грудня Алієв заявив, що літак Azerbaijani Airlines, який зазнав лиха над територією РФ, був обстріляний із землі. Він також зажадав від Росії визнання провини та компенсацій.
- Цього ж дня Путін вдруге зателефонував Алієву, і вони продовжили обговорювати катастрофу літака “Азербайджанських авіаліній”.
